Siden det var et tilfelle hvor skapet ikke inneholdt alle varene i bestillingen, ba kunden oss om å fylle det denne gangen, og ba oss utforme en konkret plan for lasting av skapet. Hvordan ordne boksene rimelig for å maksimere rollen til skapet og laste mest gods. Før dette ble antall bokser som kan stables i et skap beregnet ut fra skapets lengde, bredde og høyde, og det ble gjort mange justeringer i løpet av beregningsperioden.
Derfor, for denne forsendelsen og lasting, bør selgeren gå direkte til fabrikkstedet for å laste skapene sammen med lagerpersonellet. Diskuter først den beste lasteplanen og rekkefølgen på lasting og plassering. Utfør deretter selve operasjonen. Selgeren overvåker lasteprosessen på stedet, og korrigerer og forbedrer problemene som oppstår i prosessen i tide for å sikre at varene fyller hele skapet og maksimerer antall containere.
I lasteperioden var det tvist med lagerpersonellet. Lagerkollegene mener at selv om vi opprettholder prinsippet om kunde først, må vi endre dette prinsippet etter den faktiske situasjonen. Selvfølgelig skal vi gjøre vårt beste for å laste flere varer, men realiteten er at du bare kan installere så mye. Hvis du installerer den hardt, vil den kaste bort for mye tid og energi, jobbe mye hver dag, og ikke bare laste én kundes varer om dagen, hva med andres forsendelser? Tenker man på en annen måte, er også lagerkollegenes ord rimelige, for teorien bør kombineres med virkeligheten. Pakkemetoden på tegningene er idealistisk. I virkeligheten vil det være mange problemer med pakkingen, som gapet mellom kartongene og størrelsen på kartongene. Stabilitet osv. vil ha innvirkning.
Innleggstid: sep-08-2021